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外国人娱乐的app,瑞虎8借鉴的车型真不少,竟然还包括领克

外国人娱乐的app,瑞虎8借鉴的车型真不少,竟然还包括领克

外国人娱乐的app,总有朋友在后台留言,让我们拆一台奇瑞瑞虎8 ,说这辆车不仅设计精致,而且有不错的性价比。于是,我们应大家要求买了一辆2019款瑞虎8,1.6t自动豪华,官方指导价13.49万,今天先从静态角度说说这辆车。

外观设计

见仁见智吧

关于这辆瑞虎8的外形,官方叫作“虎踞”式设计。所谓“虎踞”,就是指一只蹲着的老虎。至于像不像“老虎”,那就见仁见智了。

中高配车型的远近光都是led光源,并且是矩阵式大灯,带有自动大灯功能,高配车型还配有自适应远光,低配车型则是卤素光源。

整体尺寸为4700x1860x1746毫米,轴距为2710毫米。从视觉效果看,这辆车的块头并不小。

后备箱的储物能力相当不错,应对一家人长途出游绰绰有余。另外,车尾d柱附近有安全带预留空位,可以选装6座或7座版本。

这辆车的备胎被放在车底,5座版本的后备箱地板下方有相当大的储物空间。

内饰设计

“借鉴”不少

内饰设计比较精致,看上去很有“豪车”的感觉,并且很多位置都用了软性材质。

中高配都标配皮质方向盘,低配还是传统的塑胶材质。最低配方向盘只能上下调节、不支持多功能按键,其余车型都支持四向调节及多功能按键。

车型配置不同,液晶仪表的尺寸也不同。我们这辆中配车型配了一块7英寸液晶仪表盘,而顶配的两款车配的是12.3英寸液晶仪表。

中控台安装了一块10.25英寸悬浮式液晶屏,和宝马颇有几分“形似”。

车机系统基于安卓平台,支持carplay和carlife功能。还支持360度影像和非常高大上的3d视角拖拽功能。

屏幕下方是多媒体的实体按键,和奔驰颇为相似。

再下面是空调控制面板,这个设计是不是有点儿眼熟,看上去像不像路虎星脉?只不过,人家星脉是一个整块的全彩色触控液晶屏,而这辆瑞虎8则是单点触控加上一小块单色液晶屏。

电子换挡杆是不是同样也很眼熟?这不就是领克和沃尔沃xc40上的电子档杆吗?不仅样子像,就连换挡逻辑也几乎一模一样,前进和后退的切换也是要推两下,但是p档位置和手动模式并不太一样。

档杆后方是车辆行驶模式按键。这些按键只能向后拨,不能向前。面板采用高光亮面材质,看上去比较上档次,但容易变成指纹收集器。

座椅空间

自主品牌中属上乘

除了最低配是织物座椅外,其余车型都是皮质包裹座椅,整体的柔软度及舒适度相当不错。尤其是在自主品牌当中,这种舒适级别的座椅确实不多见。

虽然轴距只有2710毫米,但后排的空间还不错。无论是腿部,还是头部空间都很充裕。

后排座椅舒适度与前排相当,不仅支持多档可调及4/6比例放倒,而且放倒时,坐垫还能随之下沉,放倒后可以与后备箱地板保持水平的状态。

总结

确实精致,但模仿也不少

这辆瑞虎8无论是舒适度,还是内饰用料都很不错,完全能看得出这是一辆奇瑞精心打造的车。难怪有很多小伙伴在后台强烈呼吁我们拆一辆,从表面的静态来看,确实有出众的地方。

不过,和某些自主品牌相同,这辆车依旧存在很多模仿、借鉴的痕迹。仪表盘界面、悬浮式中控屏、空调控制面板以及电子换挡杆,都看着“眼熟”。当然,并不能完全否定“借鉴”,但是否真的能用来“攻玉”,消费者是否愿意买账,仍旧是个考验。

关于这辆瑞虎8的驾驶品质如何?双离合变速箱的感受又如何?请继续关注后续的试驾和拆车内容。

※本文及视频中的测量数据和结论仅对此辆车负责。