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大西洋网,惠州车载导航专利申请量325件,德赛、华阳两家企业占比过半

大西洋网,惠州车载导航专利申请量325件,德赛、华阳两家企业占比过半

大西洋网,近日,我国成功发射第42、43颗北斗导航卫星,大大推进了北斗导航系统全球组网的进程。按计划,到2020年,该系统的服务范围将覆盖全球。

与此同时,与北斗相关的多个应用产业也在快速发展。作为国内最大的车载导航终端生产基地,11月28日,惠州发布了卫星导航应用产业专利导航工程项目的研究成果。

惠州车载导航终端产量居全国首位

目前,惠州市的车载信息服务和产品产销量全国第一,拥有德赛、华阳、凯越等大型骨干企业,形成了汽车音响、智能导航、电控系统等较为完善的汽车电子产业集群。2017年,惠州车载导航产量近1000万台(套),产值超过200亿元,约占我国高端车载导航终端总产量的60%,位居全国首位。

这样的优势推动惠州发展北斗应用产业。早在2014年,惠州就发布了《关于促进惠州市北斗装备制造及应用产业发展的若干意见》,提出到2020年,惠州市北斗装备制造及应用产业基本形成,北斗车载卫星导航、手持智能终端、智能手机等优势产品争取达到业内领先水平。

德赛华阳占了惠州一半申请量

根据广州奥凯信息咨询有限公司的调查,全球已公开的车载卫星导航领域的专利申请量有7.6万余件,授权量约3.5万件。其中,中国在这方面的申请从2011年开始呈现爆发式增长的态势,并超越美国,成为申请量最多的国家。

从广东省来看,车载卫星导航领域专利申请量排前五名的城市为深圳、东莞、佛山、惠州和广州。惠州的申请量为325件,2012年以后开始飞速增长。其中,德赛西威和华阳的申请量占了惠州总申请量的55.7%,两家企业在惠州这一领域明显处于龙头位置。其他企业如乐金电子、tcl移动、凯越电子等也有一定量的专利申请。

须弥补上游产业链关键领域

该研究认为,惠州市车载卫星导航领域的企业主要是车载卫星导航终端的制造企业,处于车载卫星导航产业链中游,这方面优势比较明显。但惠州缺乏车载卫星导航产业上游的芯片、软件和零部件等产业,因此建议惠州通过自主创新、引进培育、协同创新等方式,弥补这方面的不足。

当天,多家企业参加了此次成果发布会。惠州市知识产权局有关负责人表示,接下来将向更多企业介绍宣传这些成果,共享更多研究信息,以推动惠州卫星导航应用产业更好地发展。

【记者】刘光明宝

【作者】 刘光明宝

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端