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铸就领先品质 盘点上汽红岩中置轴家族“五虎将”

来源:中国商用汽车网

近日,SAIC依维柯鸿雁商用车有限公司(以下简称“SAIC鸿雁”)生产的120辆高效定制中桥平板白货物流列车成功交付安吉日友,成为安吉日友拓展白货运输业务的主要车辆。这款车型的成功交付不仅标志着SAIC红岩中桥家族“勇敢将军的加入”,也使SAIC红岩中桥产品再次成为行业焦点。

作为中国最早开发中桥产品的企业,它也是反映率最高的中桥产品品牌。近年来,SAIC鸿雁针对安吉物流、顺丰快递等众多物流运输企业的需求,推出了多种中桥车型,使中桥家族日益完善,基本实现了整个物流领域的覆盖,展现了其强大的系统实力。

此外,SAIC鸿雁中轴产品不仅能满足最新法规政策的需求,还依靠c2b定制平台“蜘蛛智能选择”(Spider Smart Selection)为用户定制专属型号,满足他们的实际使用需求。

红岩中桥汽车

红岩中桥汽车是商祺红岩中桥家族的“老大哥”,也是国内中桥产品市场的“先锋”。

该车型整车长度为22m,在法律法规规定的范围内达到最大尺寸,可容纳比普通半挂车多两辆商用车。此外,整车高度目前全国最低,只有2670毫米,满足上下两排汽车装载和安全高效运输的要求。

红岩中桥货运列车

与传统的单车相比,红岩中桥货运列车在承载能力和运营成本方面具有诸多优势。

车主长9.6米,拖车长7.4米,集装箱总长度近17米。已达到法律法规范围内的最大尺寸,体积117m3,比传统半挂车货车高出40%以上。

不仅如此,其货箱采用主、拖车的科学组合,双货箱可以实现货物的快速装卸,运输效率明显更高。

红岩中桥多功能列车

这款车型在去年的上海车展上首次亮相。这是SAIC红岩深刻理解安吉物流的实际需求后,为安吉物流量身定制的一种模式。充分利用中桥车型的运输能力,提高运输效率,降低运输成本具有突出的意义。

红岩中桥多功能列车长近20m,集装箱长近7m,可容纳商用车。前货舱设计有打开门的飞翼。箱子的开口很大,这带来了更高的装卸效率,并使大型物品的装卸更加方便。下半年汽车拖车上至少可以装载4辆商用车,大大降低了空载率,提高了物流效率。

红岩中轴帘线织物型货运列车

红岩中心轴装帘式货运列车保留了中心轴装货运列车的原有优势,将货箱改为帘式侧门开启设计,可同时开启侧面和背面,带来更高的装卸效率。在货物数量相同的情况下,红岩中桥帘货运列车在装载时间上具有明显优势,运输效率进一步提高。

红岩中轴平车

红岩中桥平板车长20米,主卡车集装箱长9.6米,拖车集装箱长7.2米,可装载140立方米货物,在法律法规规定的限度内最大化装载。

此外,该车还具有较低的离地高度:前车为1.2米,拖车为1米。在满足最新gb1589法规和标准的前提下,较低的离地高度意味着装载能力进一步提高。

不要忘记你的首创精神,打造国家重卡;方得别出心裁,铸造领先品质。一系列中桥产品“爆炸模型”的推出,不仅凸显了SAIC红岩打造领先汽车和精品汽车的能力,也推动了物流业向标准化方向发展。

值得一提的是,在10月11日举行的第四届“中国国际商用车及零部件展览会”上,红岩中轴线货运列车和红岩中轴线货运列车将在重庆世博中心n1展馆展出,届时持卡人可以“亲眼目睹”。

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